X

 

 

 

 


Silverstone

 

Wings 15:15 Brakes 43.875:56.125 Gears25:31:38:44:51:57ARB 3000:300 SPR 1160:1000 RH 42:54
PCKS 12:12:43:42 DFB 3:3:4:4 FRB 4 SB 12 SRB 13:12 DIF 5:3:4:4 FF 66

Silverstone
Tor Suchy
11 OB

1:(2)

1:(6)
1:(4)
1:(6)
1:(9)
1:(6)
0
0.9 0.8
1.0
+0.700
0.9 0.8
1.0
+4.732
0.9 0.8
1.0
+6.012
0.9 0.8
1.0
+6.341
0.9 0.8
1.0
+10.459
0.9 0.8
1.0
1:.(2)
1:.(1)
1:.(3)
1:.(3)
1:.(1)
1:.(1)
0.3
0.4
0.3
0.4
0.3
0.4
0.3
0.4
0.3
0.4
0.3
0.4
Tor Mokry
11 OB

1:(7)

(6)

1:(5)

1:.(2)

1:.(8)

1:(5)

1.8 1.3
1.7
1.8 1.5
1.9
1.3 1.0
1.7 1.6
0.9 0.8
1.0
1.3 1.2
1.6
1.2 1.1
1.7

1:(2)

(3)

1:(3)

1:.(2)

1:.(3)

1:(1)

0.5 0.4
0.7 0.6
0.5 0.5
0.6
0.4 0.3
0.6
0.3 0.2
0.4
0.4 0.3
0.4
0.4
0.6 0.5
Tor "Lustro"
Spływający Wodą
11 OB
1:.
1:.
1:.(9)
1:.(2)
1:.(8)
1:.(9)
   
   
   
   
1.1 0.9
1.2 1.1
1.0 0.9
1.2
1.1 1.0
1.3
1.0
1.2
1:.
1:.
1:.(3)
1:(2)
1:.(3)
1:.(2)
   
   
   
   
0.4 0.3
0.4
0.5 0.3
0.4
0.3
0.4
0.3
0.4

 

(9) (8) (6) (7) (5)
(4) (3) (2) (1)
  = ilość OB. Numer kolejny okrążenia od końca!

 

Gradacja koloru
(przy identycznej średniej o doborze koloru decyduje stopień starcia tylnych opon)

   
1.8 1.5
1.9
  = maksymalne starcie opon, z tyłu takie same dla lewej i prawej opony równe 1.9 mm
 
+5.339
 = różnica czasowa w porównaniu do najszybszego kompletu opon
   
0.4
0.6 0.5
 = minimalne starcie opon, z przodu takie same dla lewej i prawej opony równe 0.4 mm

 

 

Dwie - wydawać by się mogło - łagodne "S"-ki zaraz po prostej "start-meta", generują olbrzymie przeciążenia boczne. Wykonuj łagodne ruchy kierownicą, bo opony wylecą z felg! Bardzo ostre i szczególnie niebezpieczne są tarki. Kilkukrotne najechanie na nie spowoduje na początek zjawisko "noszenia" bolidu, później trudności w skręcaniu i w konsekwencji pęknięcie opony.

1.Copse 5 bieg 240 km/h
2.Maggots 6 272
3.Maggots 5 272
4.Becketts 4 217
5.Becketts 4 160
6.Chapel 5 248
7.Stowe 4 144
8.Club 6 280
9.Club 2 80
10.Club 4 210
11.Abbey 6 290
12.Abbey 2 120
13.Bridge 5 255
14.Priory 5 255
15.Luffield 2 88
16.Luffield 3 104
17.Woodcote 5 248

 

 

1.Melbourne Australia.

9."Nurburgring" Europe.
2."Sepang" Kuala Lumpur Malaysia. 10."MagnyCours" Nevers France.

3."Interlagos" Brasil.

11."Silverstone" Great Britain.
4."Imola" San Marino. 12.Hockenheimring Germany.
5."Catalunya" Hiszpania. 13."Hungaroring" Hungary.
6."A1-Ring" Austria. 14."Spa-Francorchamps" Belgia.
7.Monaco Monte Carlo. 15."Monza" Italy
8."Albert Park" Canada. 16."Indy" Indianapolis USA
  17."Suzuka" Japan

Główna  
Infogrames  
Kokpit  
Options  
Kalibracja  
Car Setup  
Jazda Po Torze 
Testy Kwalifikacje  Wyścig !!  Manewry  Tory  Workshop  Wykresy  FAQ Forum

 

Pokrewne Linki:

Liga Symulatorów Formuły 1   Lubelskie Mistrzostwa Symulatorów Jazdy
 
 
 
Admin: rpyda.webpark.pl
Kontakt: rpyda@wp.pl
Dzwoń i SMS-uj na: 0 - 698 - 327490

 

Drogi uzytkowniku!

W trosce o komfort korzystania z naszego serwisu chcemy dostarczac Ci coraz lepsze uslugi. By moc to robic prosimy, abys wyrazil zgode na dopasowanie tresci marketingowych do Twoich zachowan w serwisie. Zgoda ta pozwoli nam czesciowo finansowac rozwoj swiadczonych uslug.

Pamietaj, ze dbamy o Twoja prywatnosc. Nie zwiekszamy zakresu naszych uprawnien bez Twojej zgody. Zadbamy rowniez o bezpieczenstwo Twoich danych. Wyrazona zgode mozesz cofnac w kazdej chwili.

 Tak, zgadzam sie na nadanie mi "cookie" i korzystanie z danych przez Administratora Serwisu i jego partnerow w celu dopasowania tresci do moich potrzeb. Przeczytalem(am) Polityke prywatnosci. Rozumiem ja i akceptuje.

 Tak, zgadzam sie na przetwarzanie moich danych osobowych przez Administratora Serwisu i jego partnerow w celu personalizowania wyswietlanych mi reklam i dostosowania do mnie prezentowanych tresci marketingowych. Przeczytalem(am) Polityke prywatnosci. Rozumiem ja i akceptuje.

Wyrazenie powyzszych zgod jest dobrowolne i mozesz je w dowolnym momencie wycofac poprzez opcje: "Twoje zgody", dostepnej w prawym, dolnym rogu strony lub poprzez usuniecie "cookies" w swojej przegladarce dla powyzej strony, z tym, ze wycofanie zgody nie bedzie mialo wplywu na zgodnosc z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.